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杭州工尚數(shù)控機(jī)床有限公司
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  • 平床身數(shù)控車床

    平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)。

    型號： CK-32/32A 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2018/10/30 13:15:30 對比
    平床身數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床高精密數(shù)控車床浙江數(shù)控車床
  • 平床身數(shù)控車床

    平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌。

    型號： CK-30W 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2018/10/30 13:14:44 對比
    數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床平床身車床平床身數(shù)控車床數(shù)控平床身車床
  • 平床身數(shù)控車床

    平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)。

    型號： 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2018/10/30 13:13:10 對比
    平床身數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床高精密數(shù)控車床浙江數(shù)控車床
  • CK-30W數(shù)控車床

    CK-30W數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌。

    型號： 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2018/10/30 13:12:33 對比
    數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床平床身車床平床身數(shù)控車床數(shù)控平床身車床
  • 平床身數(shù)控車床

    CK-32平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)。

    型號： CK-32 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2018/10/30 13:12:01 對比
    平床身數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床高精密數(shù)控車床浙江數(shù)控車床
  • CK-30數(shù)控車床

    CK-30數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌

    型號： 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2018/10/30 13:11:45 對比
    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床平床身數(shù)控車床小型數(shù)控車床浙江數(shù)控車床
  • 高速平床身數(shù)控車床

    高速平床身數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，其特點(diǎn)為：1.機(jī)床采用了變速箱與主軸箱分離的獨(dú)立主軸系統(tǒng)；降低了因變速箱體發(fā)熱、震動造成的精度不穩(wěn)定和熱變形。能滿足...

    型號： CK-32AW 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2018/10/30 13:10:48 對比
    斜床身數(shù)控車床精密數(shù)控車床高速斜床身數(shù)控車床高精度數(shù)控車床
  • 平床身數(shù)控車床

    CK-32A平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)...

    型號： CK-32A 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2018/10/30 13:09:43 對比
    平床身數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床高精密數(shù)控車床浙江數(shù)控車床
  • CK-32A平床身數(shù)控車床

    CK-32A平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)...

    型號： 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2016/7/15 10:09:15 對比
    平床身數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床高精密數(shù)控車床浙江數(shù)控車床
  • CK-30平床身數(shù)控車床

    CK-30平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌

    型號： 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2016/7/15 9:56:03 對比
    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床平床身數(shù)控車床小型數(shù)控車床浙江數(shù)控車床
  • CK-32W數(shù)控車床

    CK-32W數(shù)控車床采用了變速箱與主軸箱分離的獨(dú)立主軸系統(tǒng)；降低了因變速箱體發(fā)熱、震動造成的精度不穩(wěn)定和熱變形。能滿足用戶各類零件加工轉(zhuǎn)速要求；

    型號： 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2016/5/9 9:30:39 對比
    斜床身數(shù)控車床精密數(shù)控車床高速斜床身數(shù)控車床高精度數(shù)控車床
  • CK-30W平床身數(shù)控車床

    CK-30W平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌。

    型號： 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2016/5/9 8:58:09 對比
    數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床平床身車床平床身數(shù)控車床數(shù)控平床身車床
  • 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床

    CK-30W經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌。

    型號： CK-30W 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2015/12/29 9:05:42 對比
    數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床平床身車床平床身數(shù)控車床數(shù)控平床身車床
  • 平床身數(shù)控車床廠

    平床身數(shù)控車床廠家采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌。

    型號： CK-30W 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2015/11/10 9:33:00 對比
    數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床平床身車床平床身數(shù)控車床數(shù)控平床身車床
  • 經(jīng)濟(jì)型平床身數(shù)控車床

    經(jīng)濟(jì)型平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌

    型號： CK-30 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2015/10/30 10:40:25 對比
    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床平床身數(shù)控車床小型數(shù)控車床浙江數(shù)控車床
  • 整體數(shù)控平床身車床

    整體數(shù)控平床身車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌。

    型號： CK-30W 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2015/8/28 13:46:17 對比
    數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床平床身車床平床身數(shù)控車床數(shù)控平床身車床
  • 整體平床身數(shù)控車床

    整體平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌。

    型號： CK-30W 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2015/8/12 17:42:39 對比
    數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床平床身車床平床身數(shù)控車床數(shù)控平床身車床
  • 平床身數(shù)控車床

    經(jīng)濟(jì)型平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌

    型號： CK-30 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2015/8/12 17:38:15 對比
    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床平床身數(shù)控車床小型數(shù)控車床浙江數(shù)控車床
  • 床身數(shù)控車床

    高速斜床身數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，其特點(diǎn)為：1.機(jī)床采用了變速箱與主軸箱分離的獨(dú)立主軸系統(tǒng)；降低了因變速箱體發(fā)熱、震動造成的精度不穩(wěn)定和熱變形。能滿足...

    型號： CK-32W 所在地：杭州市參考價(jià)： 面議更新時(shí)間：2015/8/12 17:29:35 對比
    斜床身數(shù)控車床精密數(shù)控車床高速斜床身數(shù)控車床高精度數(shù)控車床
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